中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列首发

(抗击新冠肺炎)中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列首发

中新网重庆4月3日电 (记者 刘贤)一趟满载44个集装箱、总重近300吨的中欧班列(渝新欧)3日驶出重庆团结村车站,向立陶宛进发。这是中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列中国首趟车。

至于基准利率,分析师认为,到今年底前,巴西的基准利率将维持目前4.25%的水平。而到明年底前,基准利率将从此前预估的5.75%下降至5.5%。

本次专列发运了来自北京、广东、湖南及重庆本地的国际邮件42箱和应立陶宛政府请求发运的救援物资2箱,从重庆出发到达立陶宛维尔纽斯预计仅需10天。

全球新冠肺炎疫情发展,影响了出口国际邮件运输工作。中国邮政与重庆方面一起努力,在中国海关总署支持下,将原本计划通过北京、上海、深圳三大国际互换局以空运方式寄出的邮件改道重庆,利用中欧班列(渝新欧)进行紧急疏运。

分析师还预测,巴西今年外国直接投资额将维持此前的800亿美元。而明年外国直接投资额将从此前预估的840.5亿美元提高到845亿美元。(完)

图为中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列首趟车发车。渝新欧公司供图

至于汇率,分析师预测,到今年底前,巴西雷亚尔与美元的汇率将维持在4.2比1水平。到明年底前,汇率也将从此前预估4.15比1贬至4.2比1。

分析师同时将巴西今年通胀预期由此前的3.19%上调至3.2%,并将明年通胀预期维持在3.75%水平。这两个通胀数据均处于巴西政府设定的今明两年通胀率管控目标中值4%和3.75%范围内。

此后,每周计划发运1至2趟邮包专列,为邮政大网每日增加50吨欧向邮件运能,疏运量预计占中国中欧班列疏运欧向国际邮件总量的70%。

外贸方面,分析师预测,巴西今年外贸顺差将从此前预期的367亿美元下降至364亿美元。而明年外贸顺差将达340亿美元,高于此前预期的331.9亿美元。

截至2020年3月30日,中欧班列(渝新欧)运邮项目已累计发运邮包集装箱111箱,货物价值达3131万美元。目前,去程邮件目的地覆盖36个欧洲地区。

据悉,在设计之初,中欧班列(渝新欧)运邮线路就确定了“国际水陆路邮件进出口新通道、国际邮件应急疏运新通道、航空禁寄产品新通道、跨境电商铁路专线寄递产品新通道”四大功能定位。